| |
|
DEPOLAMA SİSTEMLERİ |
| |
 |
Rafların
ana elemanları ayak ve traverslerdir. Bunların bir araya
gelmesiyle bir modül oluşmaktadır. |
| |
 |
Ayaklar
önden ve yandan boylu boyunca delikli ve birbirlerine yatay ve
çapraz bağlantılar ile bağlanan,ayak ucunda
taban flanşı bulunan, iki ayak profilinden oluşmaktadır. |
| |
 |
Ayak
profilindeki delik hatveleri 50mm olup traversler tırnaklı geçmelidir.
Traversler uçlarında kaynaklı tırnaklar bulunan ve yükleme
tipine göre farklı ölçülerde olan profillerden oluşmaktadır. |
| |
 |
Boyama
işlemi, boya ile boyanıp, 200°C de fırınlanarak yapılmaktadır. |
| |
| |
|
YARDIMCI
MALZEMELER |
| |
|

|
|
|
SANDIK
ALTI EMNİYET PROFİLİ |
|
Kutulu ve
paletsiz olarak depolanmak istenen ürünlerin raf sistemlerinde
kullanımını sağlar . |
| |
|
 |
|
|
VARİL
EMNİYET PROFİLİ |
|
İstiflemenin Varil
olarak yapıldığı sistemlerde kullanılır. |
| |
|
 |
|
|
AYAK
MUHAFAZA PARÇASI |
|
Ayak profillerinin
herhangi bir çarpmadan dolayı zarar görmesini
engeller. |
| |
|
 |
|
|
HUBERTUS AYAK KESİDİ |
|
Rack veMini Rack
sistemlerde kullanılan C profil ayak kesiti. |
| |
|
 |
|
|
DELTA
AYAK KESİDİ |
|
|
Rack sistemlerde
kullanılan C profil ayak kesiti. |
| |
 |
|
|
GURUPBAŞI
MUHAFAZA PARÇASI |
|
Grup Başlarına
konulan bu muhafazalarla rack ayaklarına herhangi bir zarar
gelmesi engellenir. |
| |
 |
|
|
ARA
BAĞLANTI PROFİLİ |
|
Ara bağlantı
profili Rack ünitelerde ayakların birbirine bağlanarak denge
kurulmasında yardımcı olur. |
| |
| |
|
|
YERE
BAĞLANTI ELEMANI |
|
Rack
sistemlerde Ayakları yere bağlantısı yapılarak istifleme anında
ünitenin hareket etmemesi sağlanır. |
| |
|
YÜZEY
KAPLAMA ÇEŞİTLERİ |
| Travers yüzeylerini
istifleme kullanacağınız ürüne göre suntalem,saç ve tel
ızgara ile kaplanabilir. |
| |
| |
|
|
TEKNİK BİLGİLER |
| |
|
|
RAF
YÜKSEKLİĞİ |
| |
En üst paletin
oturduğu travers'in yüzeyine kadar olan yüksekliktir.Diğer
unsurlar arasında,istifleme makinasının kaldırma yüksekliği
(h3) deponun tavan yüksekliğine ve istenilen kat yüksekliğine
bağlıdır. paletlerin en üst traverse uygun konulabilmesi için
,prensip olarak, makina kaldırma yüksekliğinin (h3) üst
travers yüksekliğinden
200mm. daha fazla olması gereklidir. |
| |
 |
RAF
DERİNLİĞİ |
| |
Raf derinliği
ayak derinliğidir.Aynı zamanda ön ve arka traverslerin dış
kenarlara olan uzaklığıdır. Standart olarak bu ölçü tek sıra
raflarda 1050 mm.ve sırt sırta gelen çift sıra raflarda
(1050+1050)+250=2350mm.'dir.Paletler raflara 1200 mm.'lik
derinlik kısmından konur ve emniyet çıkıntıları önden ve
arkadan 75 mm.'dir.Çift sıra raflarda ,sırt sırta gelen
paletlerin birbirlerine çarpmaması için aralarında 100
mm.'likbir emniyet boşluğu olmalıdır. |
| |
 |
TRAVERS
BOYU |
| |
Palet taşıntısıda
dahil,palet sayısına ve ölçülerine göre değişir.3 adet
Europalet yanyana konulduğunda, net travers genişliği
(3*800mm.) (paletlerin yan yana genişliği)+(4*75mm.) (güvenlik
açıkliği) =2700 mm. olur. |
| |
 |
KATLAR
ARASI YÜKSEKLİK |
| |
Katlar arası yükseklik
60mm.'de bir değişebilir.Palet yüksekliklerine göre
belirlenir.Kat yükseklikleri (h) eklendikçe en son (h3) raf yüksekliği
bulunmuş olur. |
| |